XS263J viena cilindra ceļa veltnis, 26 tonnu hidrauliskais blīvēšanas veltnis
Produkta apraksts
XCMG 26 tonnu vibrācijas ceļa veltnis XS263J.
XCMG ceļa veltnis tiek plaši izmantots augstas kvalitātes automaģistrāļu, dzelzceļu, lidostu skrejceļu, dambju, stadionu un citu lielu inženiertehnisko projektu piepildīšanai un blīvēšanai.
XCMG ceļa veltņi aptver viena trumuļa veltņus (ekonomiskā E sērija, mehāniskā J sērija, hidrauliskā H sērija), dubultā trumuļa veltņus, riepu veltņus.Klasiskie modeļi ir XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H utt.
XCMG viena trumuļa ceļa veltnis XS263J:
XCMG XS263J viena tērauda rullītis ir mehāniski vadīts viena bungas vibrējošs veltnis, kas ir ievērojami uzlabojies enerģijas taupīšanā, augstā efektivitātē, blīvēšanas veiktspējā, uzticamībā un darbības komfortā.
Xcmg XS263J Single Drum Road Roller piemērošanas joma:
Tas ir piemērots oļu, smilšainas augsnes, morēnas augsnes, spridzināšanas klinšu un saliedētās augsnes sablīvēšanai, kā arī ir piemērots betona un stabilas augsnes pamatmateriālu sablīvībai dažādos liela mēroga projektos.
Produkta priekšrocības
1. Sajūga bufera aizsardzības sistēma, kas aizsākusies Ķīnā, ir pieņemta, lai uzlabotu sajūga sistēmas galvenos komponentus, kas padara startu stabilāku un uzticamību ievērojami uzlabojas.
2. Slēgtā hidrauliskās vibrācijas sistēma sastāv no lieljaudas importēta virzuļa sūkņa un motora.Hidrauliskās vibrācijas sistēma darbojas stabili, un tai ir augsta uzticamība.
3. Aprīkots ar ilgtermiņa vibrācijas riteni, vibrācijas riteņa kalpošanas laiku var dubultot.
4. Divkārša frekvence un amplitūda, lai atbilstu dažādu darba apstākļu prasībām.Optimizēta pārraides sistēmas saskaņošana, lai sasniegtu vislabāko sablīvēšanās ātrumu un palielinātu darbības efektivitāti par 8%.
Produkta priekšrocības
| Lieta | Vienība | XS263J | ||
| Pakalpojumu masa | kg | 26 000 | ||
| Piedziņas riteņa sadalītā masa | kg | 13 000 | ||
| Vibrācijas riteņa sadalītā masa | kg | 13 000 | ||
| Statiskā līnijas slodze | N/cm | 582 | ||
| Vibrācijas frekvence | Hz | 27/32 | ||
| Teorētiskā amplitūda | mm | 1,9/0,95 | ||
| Aizraujošs spēks | kN | 405/290 | ||
| Ātruma diapazons | Uz priekšu | I | km/h | 2.97 |
| II | km/h | 5.85 | ||
| III | km/h | 9.55 | ||
| Riteņu bāze | mm | 3330 | ||
| Blīvēšanas platums | mm | 2170. gads | ||
| Teorētiskā pakāpeniskums | % | 35 | ||
| Minimālais pagrieziena rādiuss | mm | 6830 | ||
| Vibrācijas riteņa diametrs | mm | 1600 | ||
| Minimālais klīrenss | mm | 500 | ||
| Motors | Modelis | SC7H190.2G3 | ||
| Nominālais ātrums | r/min | 1800. gads | ||
| Nominālā jauda | kW | 140 | ||
| Kopējā izmēra (garums x platums x augstums) | mm | 6530*2470*3260 | ||
