Iekrāvējs
-
856H
Mūsu izcilās spēka agregāta pamatā ir jaunākais Cummins B6.7 dzinējs. Šis jaudīgais dzinējs ir izstrādāts, lai nodrošinātu iespaidīgu paātrinājumu un griezes momentu, kā arī ievērojamu kausa piepildīšanas un celšanas jaudu, kas ievērojami palielina cikla laiku un peļņas potenciālu. Kā jau varētu gaidīt, ar 168 kW (225 ZS / 228 ZS) neto jaudu QSB dzinējs pilnībā atbilst ES V posma emisiju standartiem.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN ir frontālais iekrāvējs, kas tiek ražots kopš 2017. gada. Tā svars ir 17,5 tonnas un transportēšanas garums ir 8,225 metri. Kausa tilpums ir 4,5 kubikmetri, bet platums ir 3,016 metri. Maksimālais izkraušanas augstums ir 3,78 metri. Tā braukšanas ātrums ir 41 km/h un transportēšanas platums ir 3,016 metri. Transportēšanas augstums ir 3,515 metri. Celtspēja ir 175 kN. Ārējais pagrieziena rādiuss ir 5,925 metri. Minimālais kausa tilpums ir 4,5 kubikmetri. Tas ir aprīkots ar gaisa kondicionētāju.
-
CDM833
Visa sērija ir aprīkota ar cilindru aizsargplāksnēm un īpašu rūdītu stiklu UV aizsardzībai. Automātiska ūdens izsmidzināšanas ierīce, kas vairāk atbilst mūsu faktiskajām vajadzībām. Pilnībā hidrauliskā stūres pastiprinātāja sistēma, kā arī dubultā sūkņa saplūšana. ZL30E.5G fiksētas vārpstas jaudas pārslēgšanas transmisija, deformācijas plāksnes slēdzis, transportlīdzekļa ugunsdzēšamais aparāts drošības nodrošināšanai, aviācijas sēdeklis, priekšējā un aizmugurējā regulēšana, visai šļūtenei ir melna apvalka slānis, kas efektīvi aizsargā šļūteni un uzlabo tās kalpošanas laiku. Aprīkots ar Weichai Deutz dzinēju.
-
CDM836N
1. Jaudīga jauda: Aprīkots ar optimizētu efektīvu barošanas sistēmu ar jaudīgu jaudas izejas jaudu, var nodrošināt stabilu un efektīvu jaudu iekraušanas, stumšanas un vilkšanas darbībās.
2. Stabila darbības veiktspēja: Optimizētā konstrukcijas struktūra ir pieņemta, lai saglabātu darbības stabilitāti, samazinātu vibrāciju un troksni, kā arī nodrošinātu stabilu darba vidi.
3. Augsta uzticamība: augstas kvalitātes materiālu un detaļu ražošana ar augstu uzticamības un izturības pakāpi var uzturēt efektīvus darba apstākļus dažādos skarbos darba apstākļos.
4. Vienkārša darbība: iekrāvējs pieņem humanizētu dizainu, ērtu darbību un ir aprīkots ar hidraulisko kursorsviru un stūri, kas var apmierināt dažādu operatoru vajadzības un nodrošināt precīzu darbības kontroli.
-
CDM855
1. Enerģijas taupīšana, spēcīga jauna jauda, uzticama pārraide
Aprīkots ar trīskāršu izmešu dzinēju, gaisa-gaisa dzesēšanu, četru vārstu konstrukciju, zemu trokšņa līmeni, pilnīgu sadegšanu, lielu jaudu. Izmantojot pilnībā elektronisko vadības bloku (ECU), dzinēja jauda, degvielas ekonomija, izmeši un citi tehniskie rādītāji ir izcili.
2. Ergonomisks dizains, ērts un drošs
Standarta pilota hidrauliskā vadības sistēma, elastīga un precīza darbība, augstāka darba efektivitāte. Jaunās paaudzes pilota korpuss un sēdeklis ir sinhronizējami, kas ievērojami uzlabo darbības komfortu.
3. Īpaši spēcīga rāmja konstrukcija ir izturīgāka
Visas mašīnas krāsa ir augstas kvalitātes, ar ārkārtīgi augstu spīdumu un nodilumizturību, un krāsas plēves cietība un biezums ir pilnīgāki. Furgona rāmis ir sabiezēts un nostiprināts, lai labāk izturētu griezes momentu un palielinātu izturību.
4. Augsta kvalitāte un uzticams dizains
Svarīgi augstas kvalitātes hidrauliskās šļūtenes ar aizsargapvalku lietošanas aspekti ir ultravioletā starojuma samazināšana, šļūtenes oksidēšanās izturības uzlabošana un šļūtenes kalpošanas laika pagarināšana. Izmantojot gāzes skavas diska stāvbremzi, stāvēšanas spiediens ir zemāks par drošības standartu, avārijas bremzēšanas pašīstenošana; Kad cilindrs ir izslēgts un stāvbremze ir aktīva, pārnesumkārbu nevar pārslēgt uz augstāku pārnesumu, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
-
LG833
1. Aprīkots ar D-EU-TZ augstspiediena common-rail elektronisko iesmidzināšanas dzinēju, videi draudzīgu un efektīvu jaudu.
2. Atbilst Nacionālajiem III emisiju noteikumiem, dzinēja jauda, ekonomija, emisijas un citi tehniskie rādītāji ir izcili.
3. Dzinēja mezgls ir balstīts uz rāmja, lai par 80 % samazinātu priekšējās daļas zobratu pārvada atteices.
4. Aprīkots ar Lonking hidrauliskās pārslēgšanas fiksētās vārpstas transmisiju, augstu transmisijas efektivitāti, uzticamu darbu.
5. Izmantojot Lonking mājās gatavotu piedziņas asi, augsta uzticamība, liela slodzes pielāgošanās spēja.
-
LG855N
Iekrāvēja vides aizsardzība, spēcīga jauna jauda, uzticama transmisija, izmantojot starptautisku progresīvu elektronisko vadības Common Rail sistēmu, energoefektīvs Weichai Country 3 emisiju dzinējs. Precīza ECU elektroniskā vadības ierīce, dzinēja jauda, ekonomija, emisijas un citi tehniskie rādītāji ir izcili. Augstas jutības elektroniskā droseles vadība ir precīza, efektīvi uzlabojot jaudu un samazinot degvielas patēriņu. Sifona izplūdes caurule samazina izplūdes gāzu pretestību, uzlabo dzinēja efektivitāti un samazina mašīnas troksni. Dzinēja mezglu atbalsta rāmis, kas var samazināt priekšējo riteņu piedziņas bojājumus par 80%.
-
ZL50NC
Augstas kvalitātes veiktspēja: ZL50NC China 5 tonnu iekraušanas 3 m3 frontālais iekrāvējs ir aprīkots ar jaudīgu Weichai /WD10G220E21 dzinēju, kas attīsta 162 kW (220 ZS) jaudu pie 2200 apgr./min, nodrošinot efektīvu darbību dažādos būvniecības projektos.
Uzticamība un izturība: Ar 1 gada garantiju dzinējam un galvenajām sastāvdaļām šis frontālais iekrāvējs piedāvā lietotājiem sirdsmieru, ko nodrošina visaptveroša garantijas programma.
Uzlabota hidrauliskā sistēma: Aprīkots ar importētu hidraulisko vārstu, sūkņu un cilindru zīmoliem, šis frontālais iekrāvējs piedāvā precīzu vadību un vienmērīgu darbību, padarot to ideāli piemērotu sarežģītiem būvniecības darbiem.
-
CDM836N
1. Jaudīga jauda: Aprīkots ar optimizētu efektīvu barošanas sistēmu ar jaudīgu jaudas izejas jaudu, var nodrošināt stabilu un efektīvu jaudu iekraušanas, stumšanas un vilkšanas darbībās.
2. Stabila darbības veiktspēja: Optimizētā konstrukcijas struktūra ir pieņemta, lai saglabātu darbības stabilitāti, samazinātu vibrāciju un troksni, kā arī nodrošinātu stabilu darba vidi.
3. Augsta uzticamība: augstas kvalitātes materiālu un detaļu ražošana ar augstu uzticamības un izturības pakāpi var uzturēt efektīvus darba apstākļus dažādos skarbos darba apstākļos.
4. Vienkārša darbība: iekrāvējs pieņem humanizētu dizainu, ērtu darbību un ir aprīkots ar hidraulisko kursorsviru un stūri, kas var apmierināt dažādu operatoru vajadzības un nodrošināt precīzu darbības kontroli.
-
LW300FN
TheWDMAXLW300FN ir frontālais iekrāvējs, kas ražots no 2017. līdz 2021. gadam. Tā svars ir 10,6 tonnas un transportēšanas garums ir 7,05 metri. Kausa tilpums ir 2,5 kubikmetri, bet platums ir 2,482 metri. Maksimālais izkraušanas augstums ir 3,26 metri. Tā braukšanas ātrums ir 40 km/h, un transportēšanas platums ir 2,482 metri. Transportēšanas augstums ir 3,118 metri. Celtspēja ir 130 kN. Ārējais pagrieziena rādiuss ir 5,165 metri. Frontālais iekrāvējs ir aprīkots ar gaisa kondicionieri.
-
816H
Pagrieziena rādiuss ir mazs un stūrēšana ir elastīga; piemērots darbam šaurās telpās.
Svārstīgā aizmugurējā ass notur ieslēgtu pilnpiedziņu, nodrošinot izcilu mobilitāti bezceļos.
Vienas pieturas apkope: dzinēja, ventilatora, radiatora un hidraulisko šļūteņu apkopi var veikt no zemes līmeņa.
Vairāki papildu stiprinājumi ietver: vairākus kausiņus, palešu dakšas, satvērējus, sniega stūmēja lāpstu un slotu.
-
XC936
WDMAX XC936 iekrāvējs ir aprīkots ar Weichai elektronikular y kontrolētu nacionālo lv dzinēju, kam ir augsta sadegšanas efektivitātefefektivitāte un liela jaudas rezerve; tai ir tādas priekšrocības kā augsta uzticamība un zems emisijas līmenissjoni. tajā tiek izmantota fiksētas vārpstas Bs428 zobratu bloķējoša pārnesumkārba, kas tirgū ir pārbaudīta uzticamas kvalitātes un izcilības ziņā.lnodrošināta veiktspēja. Tam ir četri pārnesumi braukšanai uz priekšu un divi atpakaļgaitas pārnesumi, kas var apmierināt dažādu darba apstākļu vajadzības. Izturīgi sausā tilta, galvenā reduktora un riteņu disku materiāli un procesi ir optimizēti, garš sernelīdzens kalpošanas laiks, nozarē vadošais; riteņu loka četru planētu riteņu konstrukcija, labāka nestspēja, piemērotāka lielas slodzes apstākļiem.
