Zīmoli
-
ZTC250A562 ZOONLION Kravas celtnis
25 t kravas automašīnas celtnis, 41 m liela šķērsgriezuma strēle, 125 ml liela tilpuma augstspiediena mainīga sūkņa, Yu chai 6 litru dzinējs + 9 pakāpju sinhronā pārnesumkārba, degvielas patēriņš 26 l uz 100 km.
-
XC958
XC958 frontālais iekrāvējs ir unikāli ērts, izturīgs, uzticams un efektīvs, kā arī viegli kopjams. Ar pasaules mēroga atzinību par savu veiktspēju un cenas un vērtības attiecību, XC958 18 tonnu iekrāvējs ir ideāls risinājums klientiem, kuri meklē daudzpusīgu risinājumu jebkuram pielietojumam vai nozarei.
Aprīkots ar 3. tier emisijas Cummins QSB6.7 dzinēju, ZF 4BP210 automātisko pārnesumkārbu, XCMG augstas veiktspējas slapjo asi un pilnībā hidraulisko slapjo bremžu sistēmu, viss iekrāvējs piedāvā ievērojamu uzticamību, efektivitāti, komfortu un kontroli.
-
4215
4215. gada autogreiders ir aprīkots ar degvielu taupošu Dongfeng Cummins dzinēju. Tam ir kabīne ar zemu vibrācijas un trokšņa līmeni, putekļu un UV staru aizsardzību. Tajā tiek izmantotas Meritor mitrā tipa asis, un standarta aprīkojumā ir iekļauta diferenciāļa bloķēšana bez griešanās. Tas ir aprīkots ar balansēšanas kārbu, kas ļauj 4 aizmugurējiem riteņiem šūpoties uz augšu un uz leju par +/- 15°.
-
GS0S350-5
GSQS350-5 uz kravas automašīnas montējamais celtnis ir daudzpusīgs un jaudīgs celšanas risinājums, kas paredzēts plašam pielietojumu klāstam. Pateicoties tā izturīgajai konstrukcijai un uzlabotajām funkcijām, šis celtnis piedāvā izcilu veiktspēju un uzticamību.
-
CDM855
1. Enerģijas taupīšana, spēcīga jauna jauda, uzticama pārraide
Aprīkots ar trīskāršu izmešu dzinēju, gaisa-gaisa dzesēšanu, četru vārstu konstrukciju, zemu trokšņa līmeni, pilnīgu sadegšanu, lielu jaudu. Izmantojot pilnībā elektronisko vadības bloku (ECU), dzinēja jauda, degvielas ekonomija, izmeši un citi tehniskie rādītāji ir izcili.
2. Ergonomisks dizains, ērts un drošs
Standarta pilota hidrauliskā vadības sistēma, elastīga un precīza darbība, augstāka darba efektivitāte. Jaunās paaudzes pilota korpuss un sēdeklis ir sinhronizējami, kas ievērojami uzlabo darbības komfortu.
3. Īpaši spēcīga rāmja konstrukcija ir izturīgāka
Visas mašīnas krāsa ir augstas kvalitātes, ar ārkārtīgi augstu spīdumu un nodilumizturību, un krāsas plēves cietība un biezums ir pilnīgāki. Furgona rāmis ir sabiezēts un nostiprināts, lai labāk izturētu griezes momentu un palielinātu izturību.
4. Augsta kvalitāte un uzticams dizains
Svarīgi augstas kvalitātes hidrauliskās šļūtenes ar aizsargapvalku lietošanas aspekti ir ultravioletā starojuma samazināšana, šļūtenes oksidēšanās izturības uzlabošana un šļūtenes kalpošanas laika pagarināšana. Izmantojot gāzes skavas diska stāvbremzi, stāvēšanas spiediens ir zemāks par drošības standartu, avārijas bremzēšanas pašīstenošana; Kad cilindrs ir izslēgts un stāvbremze ir aktīva, pārnesumkārbu nevar pārslēgt uz augstāku pārnesumu, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN ir frontālais iekrāvējs, kas tiek ražots kopš 2017. gada. Tā svars ir 17,5 tonnas un transportēšanas garums ir 8,225 metri. Kausa tilpums ir 4,5 kubikmetri, bet platums ir 3,016 metri. Maksimālais izkraušanas augstums ir 3,78 metri. Tā braukšanas ātrums ir 41 km/h un transportēšanas platums ir 3,016 metri. Transportēšanas augstums ir 3,515 metri. Celtspēja ir 175 kN. Ārējais pagrieziena rādiuss ir 5,925 metri. Minimālais kausa tilpums ir 4,5 kubikmetri. Tas ir aprīkots ar gaisa kondicionētāju.
-
4215D
4215. gadsDir veikls autogreiders ar vienkāršu vadāmību, augstu produktivitāti un zemām ekspluatācijas izmaksām. Tas ir aprīkots ar 2. līmeņa Cummins dzinēju un 6 pakāpju uz priekšu un 3 pakāpju atpakaļgaitas ZF transmisiju ar Powershift, kas nodrošina zemu degvielas patēriņu. Ierobežotas slīdes diferenciālis nodrošina augstu saķeri uz dažāda reljefa. Tam ir plaša un ērta kabīne ar gaisa kondicionētāju un papildu Rops un Fops aizsardzību.
-
SQS400P
Jaunās paaudzes G sērijas taisnas rokas kravas celtnis ar uzlabotu sinhrono teleskopisko mehānismu un spēcīgāku teleskopisko kravas celtspēju, augstāku efektivitāti; Neatkarīgi izstrādāta proporcionāla vadības sistēma ar labu mikromobilitāti, stabilu saliktu darbību un ērtāku vadību; Automātisks āķis ērtai un efektīvai darbībai, nodrošinot braukšanas drošību; Papildu papildu āķis, darba kauss, tālvadības pults un griezes momenta ierobežošanas sistēmas konfigurācija, kas padara funkciju paplašināšanu ērtāku.
-
LG833
1. Aprīkots ar D-EU-TZ augstspiediena common-rail elektronisko iesmidzināšanas dzinēju, videi draudzīgu un efektīvu jaudu.
2. Atbilst Nacionālajiem III emisiju noteikumiem, dzinēja jauda, ekonomija, emisijas un citi tehniskie rādītāji ir izcili.
3. Dzinēja mezgls ir balstīts uz rāmja, lai par 80 % samazinātu priekšējās daļas zobratu pārvada atteices.
4. Aprīkots ar Lonking hidrauliskās pārslēgšanas fiksētās vārpstas transmisiju, augstu transmisijas efektivitāti, uzticamu darbu.
5. Izmantojot Lonking mājās gatavotu piedziņas asi, augsta uzticamība, liela slodzes pielāgošanās spēja.
-
816H
Pagrieziena rādiuss ir mazs un stūrēšana ir elastīga; piemērots darbam šaurās telpās.
Svārstīgā aizmugurējā ass notur ieslēgtu pilnpiedziņu, nodrošinot izcilu mobilitāti bezceļos.
Vienas pieturas apkope: dzinēja, ventilatora, radiatora un hidraulisko šļūteņu apkopi var veikt no zemes līmeņa.
Vairāki papildu stiprinājumi ietver: vairākus kausiņus, palešu dakšas, satvērējus, sniega stūmēja lāpstu un slotu.
-
6015
Celtņa roka ir izgatavota no augstas stiprības auksti formēta tērauda ar augstu izturību, augstu drošību un rūpniecisko noturību. Celšanas veiktspējas samazināšana; Maksimālā celtspēja ir 8 t, un pilnas un garas rokas pacelšanas svars ir pārāks, īpaši īsas un garas rokas pacelšanas veiktspēja ir spēcīgāka Richarm garuma kombinācijās, garākā strēle ir 6 m, 5 m ir rokas garums, īsākā ir 30 m, un ir 7 veidu rokas garuma kombinācijas;
-
LG855N
Iekrāvēja vides aizsardzība, spēcīga jauna jauda, uzticama transmisija, izmantojot starptautisku progresīvu elektronisko vadības Common Rail sistēmu, energoefektīvs Weichai Country 3 emisiju dzinējs. Precīza ECU elektroniskā vadības ierīce, dzinēja jauda, ekonomija, emisijas un citi tehniskie rādītāji ir izcili. Augstas jutības elektroniskā droseles vadība ir precīza, efektīvi uzlabojot jaudu un samazinot degvielas patēriņu. Sifona izplūdes caurule samazina izplūdes gāzu pretestību, uzlabo dzinēja efektivitāti un samazina mašīnas troksni. Dzinēja mezglu atbalsta rāmis, kas var samazināt priekšējo riteņu piedziņas bojājumus par 80%.
