
| Ekspluatācijas svars | Apgāšanas slodze – taisni | Izgāšanas sniedzamība pilnā izlādes augstumā |
| 10,375 kg | 8,100 kg | 1,035 mm |
| Standarta kauss | Apgāšanas slodze – pilns pagrieziens | Dzinējs |
| 1,8 m³ | 6,700 kg | Cummins 6BTAA5.9-C130 |
| Kausu izmēri | Cikla laiks | Emisiju regulējums |
| 1,5–3,2 m³ | 9,3 sekundes | 3. līmenis |
| Bruto jauda | Kausa izlaušanās spēks | Garums ar nolaistu kausu |
| 97 kW (132 ZS) pie 2200 apgr./min | 99 kN | 7,150 mm |
| Neto jauda | Izkraušanas attālums pie pilna izkraušanas augstuma | Platums virs riepām |
| 89 kW (121 ZS) pie 2200 apgr./min | 2,930 mm | 2,295 mm |
| Kabīnes augstums | Pagrieziena rādiuss, ārpus riepas | Degvielas tvertne |
| 3,340 mm | 5,090 mm | 140 litri |
Mūsu pavisam jaunā 835H modeļa pamatā ir pasaulē vadošā Cummins dzinēju tehnoloģija. Dzinējs ir rūpīgi izvēlēts, lai nodrošinātu ekspluatācijas daudzpusību, samazinātu izmaksas un atbilstu jaunākajiem vides tiesību aktiem. Dzinējs izmanto precīzu, augstspiediena common rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, viedu izplūdes vārsta turbokompresoru un gaiss-gaiss starpdzesētāju, kas apvieno optimālu veiktspēju neatkarīgi no uzdevuma. Integrētā pēcapstrādes sistēma (DOC+DPF+SCR) atbilst V posma emisiju noteikumiem.
Bet mēs ejam vēl tālāk, lai samazinātu ietekmi uz vidi un uzlabotu jūsu peļņu.
Mūsu dzinējs ir optimizēts ātrai droseles reakcijai, ļaujot darbu paveikt ātri, taču ne uz vides rēķina. Degvielas patēriņš un izmeši ir ievērojami samazināti, pateicoties viedajai automātiskajai tukšgaitas ātruma kontrolei. Šī viedā funkcija pielāgo dzinēja apgriezienus un apgriezienus minūtē uzdevumam, automātiski pārslēdzoties uz tukšgaitas ātrumu starp darbībām. Testi liecina, ka tipiskā 8 stundu maiņā var ietaupīt ievērojamu degvielas daudzumu (2–3 l). Mūsu dzinējs var būt videi draudzīgs, taču tas nepiekāpjas izturības ziņā. Izturības testi pakļauj to vairāk nekā 30 000 stundu nepārtrauktai pārbaudei, pierādot, ka mūsu mašīnām patiešām ir pietiekama jauda, lai veiktu darbu maiņu pēc maiņas.
835H ir WDMAX H sērijas vadošais 3 tonnu iekrāvējs, kas aprīkots ar nobriedušiem un uzticamiem galvenajiem komponentiem, garu riteņu bāzi, biezām un izturīgām konstrukcijas daļām, attālinātu intelektuālu uzraudzības iekārtu informāciju, augstu darbības efektivitāti, ērtu darba vidi un ērtu apkopi, lai atbilstu valsts bezceļu mobilo tehniku ceturtā posma emisiju standartiem. Plaši izmanto pašvaldību inženierijā, lopkopībā, mājokļu būvniecībā, autoceļu būvniecībā un citās vietās..