CPCD45

Uzlabota veiktspēja
Slodzes uztveršanas stūres sistēma uzlabo darba efektivitāti;
Maza virsbūves konstrukcija un izlietā stūres ass ar milzīgu stūres leņķi samazina stūres rādiusu.
Uzlabota ergonomika
Vibrāciju samazina divkārša piekares konstrukcija ar elastīgu savienojumu starp transmisijas kārbu un piedziņas asi, kā arī piekares kabīne (galvas aizsargs);
Troksni ap ausīm samazina pilnībā noslēgta skaitītāja platforma un grīda, kas varētu nodalīt šasijas troksni;
Zemāka slāpēšanas ierīce pacelšanas sistēmā samazina masta triecienus un vibrāciju, uzlabojot visas kravas automašīnas drošību un
uzticamība;
Telpa ap pēdu tiek efektīvi palielināta, paceļot stūres iekārtu un izmantojot piekares tipa pakāpenisku braukšanu;
Darbības telpu palielina paaugstināts galvas aizsargs un galvas aizsarga priekšējās kājas lielā arkas forma;
Maza diametra stūre, automašīnas tipa atpakaļgaitas svira un stūres gaismas slēdzis, kas fiksēti tāpat kā automašīna, ir viegli darbināmi;
Standartaprīkojumā ir daļēji slēgts sēdeklis ar ergonomisku dizainu, lai uzlabotu muguras komfortu un aizsargātu vidukli.
Uzlabota uzticamība
Karstā gaisa reflektora izolācijas ierīce, optimālais siltuma izkliedes kanāls un alumīnija plākšņu-spuru tipa radiators uzlabo dzesēšanas spēju un nodrošina drošu dzinēja darbību;
Optimāli izvēlētas galvenās detaļas, piemēram, rāmis, masts, galvas aizsargs un stūres ass, uzlabo visas kravas automašīnas drošību un uzticamību.
Uzturamība
Veicot transmisijas kārbas apkopi, priekšējā grīda nav jāizjauc, jo tā ir mazāka;
Pateicoties palielinātajam motora pārsega atvēruma leņķim, to ir viegli pārbaudīt un apkopt.
Laba degvielas ekonomija un laba degvielas ekonomija
Optimāla hidrauliskā sistēma varētu acīmredzami samazināt kopējo degvielas patēriņu;
Spiediena vāciņš varētu apturēt degvielas iztvaikošanu, samazināt kopējo degvielas patēriņu un uzlabot drošību;
Emisijas atbilst jaunākajām EPA un CARB prasībām..